中国的科技界又要出名了！这次中国将建海底真空超级高铁，最高时速达千公里 ，超越美国，成为世界高铁第一 。这是历史性的一刻！
烟台到大连，有了海底高铁将非常方便
时速1000公里悬浮真空管道运输技术是为了解决海峡两岸（比如烟台到大连）之间的交通问题 ，在海平面下的一种无空气阻力、无摩擦的运输技术。
陆运太耗时间 、飞机有时候不划算（受天气影响较大）、轮船还是慢慢慢！一种新的交通方式迫切需要 。
目前大连建海底高铁的设想图
目前世界上共有美国、瑞士 、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术 ，我国已经开始着手试验了，美国和瑞士还在理论阶段 。
目前，国家发改委同意在编制“十三五”规划时，将海底真空超级高铁予以统筹考虑并予以支持 。这个项目意义重大。
海底高铁建成后的想象图
相对于轮船 、水面桥梁或者是地下盾构隧道，这种悬浮隧道技术最重要的是对天气免疫 ，可以抵御各种恶劣天气 ，全天候行驶，地震等因素影响较小，被誉为第五种交通工具。
技术优势 ：
1.更安全：不受海况及天气影响，受台风及地震影响更为间接 ，可实现全天候运行 ；
海底高铁建成后的想象图
2.更快速 ：可超过1000KM/时，改变人类出行方式及交通理念，是人类交通史上的变革；
3.更环保 ：所有管道均在地面预制完成，无需大规模海底施工作业，不会对海底及周围环境产生破坏；
4.低成本 ：
海底高铁建成后的想象图
一 、建设及运行成本低充分借用海水浮力客服管道混凝土重力，无需高铁建设使用的桩基，无需昂贵的土地拆迁成本 ，建设成本为高铁项目的五分之一；
海底高铁建成后的想象图
二、运行费用低在真空环境下运行，空气阻力极小，与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗，研究表明，在1%大气压下，维持真空一年所需成本消耗相当于常压下4天的能耗 ，总运行成本为高铁的十分之一 。
科技就是第一生产力，这一次中国又将站在世界技术的顶峰。恭喜中国！
除了海底之外 ，将高铁建在空中，也在我们的考虑范围内。
11月21日下午，世界首条新能源空中铁路（简称“空铁”）试验线在成都成功投入运行。
“熊猫”空铁在四川成都成功投入运行
新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。世界首列新能源空铁由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头 ，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型国有企业协同研制 ，是一款中国拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统 。